2020年8月31日，由城環(huán)院作為EPC項(xiàng)目總承包，港航公司承擔(dān)發(fā)酵罐建安施工的山西能投生物質(zhì)能綜合利用沁縣示范項(xiàng)目順利完成首罐拼裝，這標(biāo)志著該項(xiàng)目主工藝施工正式轉(zhuǎn)入安裝階段，港航公司在發(fā)酵罐預(yù)制建安施工中邁出了質(zhì)的步伐。

筏板基礎(chǔ)和壁板預(yù)制兩階段已于6月8日和7月16日完成，但由于疫情原因，外方人員未能如期進(jìn)場(chǎng)致使工期拖延，形象進(jìn)度款支付滯后，如此情況下，項(xiàng)目面臨巨大的資金壓力。在確定安裝進(jìn)度節(jié)點(diǎn)后，公司通過多渠道溝通協(xié)調(diào)以解決資金問題；發(fā)貨款資金解決后，又面臨道路運(yùn)輸問題，壁板運(yùn)輸?shù)缆窏l件要求高，但又恰逢項(xiàng)目周邊高鐵和道路施工，進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸條件異常困難，項(xiàng)目部經(jīng)多方考察、協(xié)調(diào)，最終順利解決運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)問題；另一方面，由于罐區(qū)管道施工，場(chǎng)內(nèi)交叉作業(yè)造成場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸卸車?yán)щy，項(xiàng)目部緊急進(jìn)行場(chǎng)平工作，最終順利完成壁板進(jìn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了業(yè)主方的安裝節(jié)點(diǎn)要求。

罐體拼裝作為整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)，項(xiàng)目部從技術(shù)、人員、材料機(jī)具方面進(jìn)行了詳細(xì)的籌劃準(zhǔn)備，采用清單管理的方式，落實(shí)細(xì)節(jié)責(zé)任到人。技術(shù)方面，編制并報(bào)批吊裝專項(xiàng)方案，對(duì)安全重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)算。組織方面，根據(jù)施工工序，合理分組配備勞動(dòng)力，并在過程中調(diào)整強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)的資源配備，項(xiàng)目成員分工進(jìn)行各班組的技術(shù)對(duì)接和現(xiàn)場(chǎng)管理。過程中，對(duì)測(cè)量、異形板準(zhǔn)備、吊裝順序、鉆孔位置等安排專人進(jìn)行嚴(yán)格控制并進(jìn)行相互校對(duì)，確保每塊板按指定位置精確拼裝。安全方面，嚴(yán)格落實(shí)高空作業(yè)設(shè)備管理、特種作業(yè)人員管理以及安全物資投入等有關(guān)工作。

發(fā)酵罐體內(nèi)徑32.758米、高7米、容積5952方，由68塊壁板拼裝而成，采用先張法預(yù)制，后張法無粘結(jié)體內(nèi)張拉的成罐技術(shù)。其中，安裝環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)涉及墊塊調(diào)平精確定位、首塊壁板吊裝、防水砂漿拌制、壁板安裝位置控制、過程誤差修正、合攏段控制、預(yù)應(yīng)力張拉、杯口環(huán)二次澆筑等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在后續(xù)罐體施工中，港航公司將進(jìn)一步關(guān)注細(xì)節(jié)、積累核心技術(shù)，持續(xù)提高精進(jìn)。