近日，公司首臺(tái)管網(wǎng)非開挖修復(fù)設(shè)備在經(jīng)過人員上崗技能培訓(xùn)、行業(yè)權(quán)威專家技術(shù)交流等系列活動(dòng)后，立即投入到南昌市紅谷灘區(qū)雨污管網(wǎng)及污水處理綜合改造工程勘察、設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工總承包項(xiàng)目中并得到成功應(yīng)用。

為確保南昌市中心城區(qū)市政管網(wǎng)汛前能夠良好運(yùn)行，切實(shí)保障周邊居民生活及工業(yè)生產(chǎn)，港航船舶公司進(jìn)場(chǎng)后立即組織對(duì)內(nèi)澇積水段管網(wǎng)進(jìn)行詳細(xì)排查，在確認(rèn)病害管網(wǎng)為一段管徑DN500、長(zhǎng)度91.87m的砼管，因普遍存在3級(jí)以上的沉積、障礙物、腐蝕、破裂及滲漏等缺陷導(dǎo)致管網(wǎng)喪失運(yùn)行功能，且由于管網(wǎng)覆蓋層緊鄰重要基礎(chǔ)設(shè)施，不具備開挖翻建施工條件。港航船舶公司就該段病害管道立即提出可行性方案，既采用不開挖路面的情況下，在汛前通過對(duì)原有老舊管道內(nèi)部制作一條高強(qiáng)度的內(nèi)襯新管，以保障快速有效的解決管道存在的既有結(jié)構(gòu)及功能性缺陷。

工作期間，港航船舶公司克服各種困難，從項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)、管網(wǎng)排查、清淤疏通、內(nèi)窺檢測(cè)、報(bào)告編制、制定修復(fù)方案報(bào)審，到預(yù)處理、紫外光固化修復(fù)施工，連續(xù)工作152小時(shí)，最終順利完成該管段搶修任務(wù)，并得到業(yè)主及相關(guān)方一致認(rèn)可。同時(shí)，該段管網(wǎng)搶修任務(wù)的順利完成標(biāo)志著公司首臺(tái)非開挖修復(fù)設(shè)備圓滿完成了初次修復(fù)任務(wù)。

港航船舶公司也將以此為契機(jī)，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量管理，合理調(diào)配資源，精心組織施工，確保按期完成各項(xiàng)施工任務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步做好區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作。

CIPP紫外光固化修復(fù)人員上崗技能培訓(xùn)暨行業(yè)權(quán)威專家技術(shù)交流會(huì)

西北院首臺(tái)CIPP紫外光固化修復(fù)工程車及施工狀態(tài)模擬圖

江西省南昌市紅谷灘區(qū)雨污管網(wǎng)及污水處理綜合改造工程-內(nèi)襯新管鋪設(shè)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)